鋼板倉倉頂倉底的日常檢修與維護：定期檢查倉頂蓋板是否完好，緊固螺栓是否定期對倉頂平臺進行檢修，以防進料孔、平臺板、防雨圈漏雨，構件外表產生銹斑等環保鋼板倉，如有銹斑應及時處理螺旋倉。定期對拼接式倉頂的螺絲進行檢查。根據檢查情況確定必要的防腐處理。定期對工藝孔(包括通風孔、人孔、測溫孔、位座等)進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。

近幾年來，利用鋼板倉作為儲存物料的工具，已是十分的普遍，為何鋼板倉受到如此多企業的青睞呢？帶著這一問題，聽聽鋼板倉廠家怎么說吧！首先，從成本方面來說，由于鋼板倉采用的是鋼板，不及鋼筋混凝土的重量焊接倉，因此比起鋼筋混凝土來說，鋼板倉更是大大節省了成本。另外，鋼板倉在施工中，使用的都是專門的施工設備，外圍由鋼板焊接而成的，特殊結構設計，可靠的能力，使整個強度鋼板筒倉的穩定性、抗振性優于其他倉庫砂石骨料鋼板倉，尤其強防腐材料的性能方面，大大延長了鋼板倉的使用壽命。

鋼板倉庫作為一種新型的物資儲存設備，目前被許多企業和單位用來儲存物資。鋼板倉庫投入使用后，如何維護和延長其使用壽命？首先，經常檢查鋼筒倉壁的變形，注意加強筒倉壁的螺栓連接。如果發現螺栓脫落，應及時重新安裝。二是卸下后位置短，還要看箱子沒有變形或裂紋密封，以及門框和相鄰側板。如果發現異常情況，應及時采取適當的解決方案。此外，看到漏斗錐的收斂部分也不例外。三個。當發生焊接變形、焊接裂紋等情況時，應暫時停止進料，以防出現意外情況。第四，此外，每月檢查倉庫頂部，檢查倉庫頂部的“環”、工藝孔或螺栓連接是否缺失、松動和損壞。

鋼板倉特別是大型鋼板庫物料總是直接從倒錐底的中間卸出，邊緣的料總是越積越久造成死料區，使倉儲庫的出庫率大大降低。目前，常規技術建造的鋼板庫都存在嚴重的卸料問題，建成后開始出庫率還可以.但隨著時間的延長卸料會越來越差。如(3萬噸.直徑31m庫)嚴重時僅剩余中間直徑4m的部位下料通暢.其余部位全部沉積為死料區.而且死料區在不斷的成長.終將庫堵死，卸不出料來。清庫時發現.該區水泥的堆積休止角競達到70度～90度，.完全失去了流動性。

如何選擇糧食鋼板倉、鋼板庫規格噸位？

①一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠，通常要建5到8萬噸的鋼板倉、鋼板庫儲存量，另外大豆的品種單一，可以考慮建單倉、庫容量為1萬噸～1.5萬噸左右的大型鋼板倉、大型鋼板庫，相對比較經濟。另外，目前國內大型的淀粉等玉米深加工企業日處理量很大，也建議選擇這種大型鋼板倉、大型鋼板庫。

②中型油脂加工廠和中等規模的玉米深加工企業，可以選擇單倉、庫容量在5000～7500噸左右為宜。

③面粉加工企業，選擇鋼板倉、鋼板庫就不相同，小麥的品種很多，需要的鋼板倉、鋼板庫數量多，所以單倉容量以1000～2000噸左右為宜，根據日處理小麥量決定倉容量。

④麥芽、啤酒加工行業，單倉容量為1000～1500噸左右。

⑤飼料加工行業，單倉容量為1000～3000噸左右為宜。

⑥大米加工行業，目前大部分建設的鋼板倉、鋼板庫容量都不大，單倉容量在1000噸以下。

⑦小型汽車發放鋼板倉、鋼板庫，用于散糧的汽車發放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式。裝糧汽車可以在鋼板倉、鋼板庫下直接裝糧。

隨著儲存業的快速發展，大型鋼板倉在這個這個行業脫穎而出。大型鋼板倉儲存特點與優勢獲得越來越多的客戶關注。我們今天就來說說大型鋼板倉的建設要點：

鋼板倉自從設計到出廠，再到客戶使用的每一個環節都要嚴格把握質量關。鋼板倉的設計是開始的工作，我們就要求設計工作者設計的鋼板倉圖紙要滿足客戶需求的同時，安全為主，環保優先，可操作性強，一份圖紙我們都是要經過好多人的手，集體進行討論，研究方案的可行性和可操作性。等這份圖紙集體表決后，我們才進行施工。